2023_CBS_00631 - 1.811.122.5 - Aanvullend verkeersreglement: invoeren schoolstraat in Dulft

Vraag van vrije basisschool Droomboom om een schoolstraat in Dulft in te voeren na proef in functie van coronamaatregelen.

De vrije basisschool Droomboom in Itegem vraagt om een schoolstraat in te voeren in Dulft. Artikel 22undecies van de Wegcode verkeersregels beschrijft het verkeer in schoolstraten:

• In schoolstraten is de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, rijwielen en speed pedelecs. Alleen prioritaire voertuigen, wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt, alsook voertuigen in het bezit van een vergunning afgegeven door de wegbeheerder, hebben toegang tot de schoolstraat.
• Bestuurders die in de schoolstraat rijden, doen dit stapvoets. Ze laten de doorgang vrij voor de voetgangers en fietsers, verlenen hen voorrang en stoppen er zo nodig voor. De bestuurders brengen de voetgangers en fietsers niet in gevaar en hinderen niet.
• Het uitrijden van een schoolstraat is wel toegelaten (Dulft is enkelrichting).

De school start telkens om 8.45 uur. Om de hinder te beperken voor de bewoners is er afgesproken om de toegang te beperken gedurende een zo kort mogelijke periode bij het begin en het einde van de school. Volgende uren worden voorgesteld:

• maandag tot en met vrijdag 8.25 - 8.50 uur (bij het begin van de school)
• maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag 15.20 - 15.35 uur
• woensdag 12.15 - 12.30 uur.

Het brengen van de kinderen gebeurt wat meer verspreid. Het ophalen verloopt over een kortere tijdspanne. Bij het ophalen, kan een korte tijdspanne wel als neveneffect hebben dat (groot)ouders wat vroeger vertrekken, zodat ze toch nog de straat in kunnen en hun kinderen voor de poort oppikken, waardoor het effect van de schoolstraat verkleint. Een langere duur voorafgaand aan het laatste belsignaal verkleint dat risico, maar vergroot de hinder voor de bewoners. Een evaluatie van deze neveneffecten is wenselijk. In functie van de resultaten is een bijsturing van de uren mogelijk gewenst.

Er is contact genomen met de dokter die in Dulft gevestigd is, en die is akkoord met de invoering van de schoolstraat voor meer veiligheid.

De schoolstraat wordt aangeduid met een verkeersbord C3 met onderbord met opschrift schoolstraat en de uren waarin ze van toepassing is. Dit bord wordt voorzien in Dulft ter hoogte van het kruispunt van de Schoolstraat met Dulft. Aangezien het hier een enkelrichtingsstraat betreft moet langs de andere zijde geen bord geplaatst worden.

Ter ondersteuning wordt voorgesteld dat de school ook een kleine nadar plaatst met verkeersbord C1 en onderbord met opschrift schoolstraat. Medewerkers van de school zullen de nadar telkens plaatsen en weghalen. De kleine nadar wordt ter beschikking gesteld door de gemeente. Mogelijk kan op termijn, wanneer iedereen gewend is aan de nieuwe situatie, de nadar achterwege blijven.

De school vraagt in het begin wat extra toezicht door de politie rond het naleven van de regels.

De gemeente zal geen vergunningen afleveren aan bewoners om hen toch toegang te verlenen. Ook leerkrachten dienen zich aan de regels te houden.

Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg